盡管處暑已過,室外溫度依舊高達37℃。當市民們走出空調(diào)房,感到一股熱浪襲來,悶熱得透不過氣來的時候,有成百上千的建筑工人,駐守在荊門高鐵西站配套建設(shè)項目的各個施工現(xiàn)場,全力推進項目建設(shè)。他們不僅做好了防暑降溫的工作,還在確保工程質(zhì)量的前提下,全力推進荊門高鐵西站配套設(shè)施項目建設(shè)。

　　站前廣場配套道路:9月中旬進行道路瀝青攤鋪

　　21日上午9點,站前廣場市政施工項目現(xiàn)場熱浪滾滾,只見工人們正加緊進行市政道路的水穩(wěn)攤鋪。“最近天氣比較熱,我們早上五點半就到了現(xiàn)場。”攤鋪機手劉師傅說。雖然現(xiàn)場猶如“烤箱”,但是工人們?nèi)屪r機,按照施工要求和步驟,有序開展各項工作。

　　“站前廣場配套道路屬于荊門西城市綜合交通樞紐配套工程項目之一,是荊門高鐵西站規(guī)劃建設(shè)的一部分。”施工單位湖北先創(chuàng)工程三處副處長趙勁介紹,本項目包括站南路、站北路、站東路、西匝道(A);東匝道(B)、東匝道(CS)、東匝道(CN),以及站前南路、站前北路。施工內(nèi)容包括道路、橋梁、排水、給水、管群、照明、交通、綠化等內(nèi)容。

　　下步計劃完成第二層道路基層水穩(wěn)攤鋪后,預計9月中旬進行道路瀝青攤鋪。

　　停車樓:結(jié)構(gòu)工程9月底完工

　　隨后,記者走進高鐵西站停車樓項目(分南停車樓和北停車樓)建設(shè)現(xiàn)場,塔吊高聳,機器轟鳴。建筑工人們正在加緊進行南停車樓北區(qū)屋面梁鋼筋的綁扎。雖然每個人都被曬得黝黑,但依舊干勁十足,有條不紊地忙碌在施工一線。

　　“目前,南區(qū)公交換乘中心扶壁擋土墻外側(cè)墻身防水及防水保護層開始施工,南停車樓連接站東路通道土石方開挖完成60%。3號(屬北停車樓)出入口車道兩側(cè)扶壁擋墻完成腳手架搭設(shè)、鋼筋綁扎完成。”代建單位荊門市鑫建城鎮(zhèn)化建設(shè)投資有限公司現(xiàn)場負責人劉永虎表示,預計下個月底將進行整個停車樓結(jié)構(gòu)封頂。根據(jù)設(shè)計,建成后的停車樓可停公交71輛、長途5輛、小車818輛。

　　“我們嚴格控制室外作業(yè)時間,避免午間高溫時段作業(yè),并及時發(fā)放藿香正氣水、人丹、毛巾等防暑降溫物資。大家都在全力沖刺既定目標任務(wù),雖然天氣炎熱,但施工的每一步都馬虎不得,要保質(zhì)保量地完成建設(shè)。”劉永虎說。

　　尉遲恭路:即將進行第二層水穩(wěn)施工

　　荊門西交通基礎(chǔ)設(shè)施補短板一期項目――尉遲恭路,設(shè)計紅線寬度40米-50米。它西起站西大道,東至西三環(huán),線路全長約2.6千米,是荊門高鐵站片區(qū)城市規(guī)劃建設(shè)的城市主干路,也是高鐵站片區(qū)的一條重要的東西向交通通道。

　　“該項目的實施,對完善高鐵樞紐功能,改善交通條件、完善區(qū)域市政基礎(chǔ)配套設(shè)施,提升城市形象,推動荊門市的建設(shè),促進經(jīng)濟社會全面發(fā)展,具有十分重要的意義。”施工單位湖北先創(chuàng)市政工程三處工程科科長胡仕玉介紹,該項目包括道路、排水、給水、管群、照明、交通、綠化等工程。

　　目前,該路段還將進行第二層及面層的水穩(wěn)攤鋪,待安砌側(cè)臥石之后,預計10月中旬進入道路瀝青攤鋪環(huán)節(jié)。

　　站西大道:10月下旬進行機動車道瀝青攤鋪

　　與此同時,站西大道的交通樞紐一體化工程建設(shè)項目也正緊鑼密鼓加快推進,現(xiàn)場機器轟鳴。施工人員剛剛完成了站西大道西半幅機動車道1200米長、面積約15000平方米的中、下兩層水泥穩(wěn)定碎石層攤鋪作業(yè)。

　　據(jù)施工單位荊門市天宇市政建設(shè)有限公司高鐵項目現(xiàn)場負責人廖明明介紹,站西大道起于漳河大道,止于尉遲恭路,全長約1480米,道路等級為城市主干路,標準段紅線寬度40米,設(shè)計速度50千米/時,雙向六車道;截至目前道路土石方開挖填筑已完成100%,雨污水管道完成90%,電力電信管群完成85%,道路結(jié)構(gòu)層完成35%。

　　下一步將進行東半幅道路的水穩(wěn)攤鋪,預計10月下旬進行機動車道瀝青攤鋪。

　　來源：荊門九派通融媒體中心（記者 方哲 通訊員 朱永杰 楊俊夫 張旭 王斌 文/圖）